之前喵兒在台北時，希望有機會上貓空遊玩，結果抱著遺憾回來高雄。後來，貓纜蓋好了，喵兒卻一直找不到機會北上去搭看看，直到今年二月份過年期間，才有機會拉著有懼高症的宅宅陪我坐看看。當然，那時沒想到貓纜之後會被發現地基有危險停駛。
捷運坐到木柵站下車，出口處就有指標往貓空纜車方向前進，可能是過年期間，所以跑來貓空遊玩的遊客不少，大家依序排隊，等候搭乘貓空纜車。
一樓排隊等候入口處
不曉得貓空纜車可以直接用悠遊卡搭乘，我們在前方的路易士室內兒童遊樂園的票務中心內購買纜車票，排隊時才發現，原來可以使用悠遊卡扣款搭乘，不過在票務中心購買的話，會多一張在貓空旅遊服務中心購買餐飲九折、商品八折的優惠卷。
從1樓入口處排隊，到搭纜車入口閘道前，大概排了三十分鐘，還算不會很久！
纜車入口閘道前
因人多，故一台纜車會安排八個人一起搭乘，我們搭的那輛纜車，剛好有三對情侶檔和一位先生，所以才坐七個人，坐在我們對面是從日本來台灣遊玩的情侶檔。
因纜車內沒有做通風設備，所以纜車上方有開小窗戶，方便透氣。還好我們來的時間點還算是冬天，天氣比較冷，不怕悶熱。
一輛纜車可搭八人
從木柵動物園站坐到貓空站，單程約二十分鐘左右，途中可以好好欣賞大台北地區，也能看看腳下綠油油一片的森林。我們運氣還不錯，原來和我們一起搭乘的先生，是在林務局裡工作的，一路為我們介紹沿途的景點，直到他下站。
運轉中的纜車
當纜車剛過指南宮站，突然在半空中暫停。坐在我們對面的日籍情侶檔，有點緊張在對談。喵兒透過窗戶往外面看，幸好距離地面不會很高。
通過指南宮站時，突然暫停，剛好拍下這樣的照片。
終於，順利抵達貓空站。
貓空站
出了貓空站，附近就有不少家茶坊，可以自由選擇喜歡的店家坐下來喝杯茶。
到處可見的茶坊
路旁還可以看到茶樹。
茶樹
貓空站內的遊客服務中心裡，也有不少紀念品跟餐飲可以購買。
總覺得上面蠻冷的，在這裡喝杯熱茶，還蠻舒服；店內也有很多吃的店家，我跟宅宅跑去買蠻多人排隊的飛魚卵香腸。
遊客服務中心內的店家之一
看得見的飛魚卵香腸，的確很好吃！其實店家除了飛魚卵外，還有賣黑鮪魚香腸、櫻花蝦香腸及墨魚香腸，每支都是$40。
飛魚卵香腸
雖然不知道貓空纜車何時才會恢復，不過依現在的狀況，應該還是遙遙無期!?
如果喜歡懶喵的分享，歡迎加入專頁一起討論唷！
貓兒好險我也曾用國民旅遊卡和家人去台北玩時坐過一次，那次剛好遇到遊覽車的遊客，所以排了很久呢～不過～看貓纜的現況～或許那次就成為回憶了～本來高雄也要做跨港纜車～從85大樓到旗津～但到現在不知什麼因素所以還沒動工，或許也是工程困難度啊。
高雄要做跨港纜車，以遠景來說是不錯，可以帶動高雄觀光事業﹔但高雄的地質、纜車站所經路線的規劃與工程，在動工前真的需要好好勘查，避免像台北貓纜一樣，成了浪費錢的建設。