真情巴士之旅1:大鵬灣國家風景區、苦伕寮

大部份公司在舉辦員工旅遊都會選擇國內比較熱鬧或比較新的景點,要不然考慮國外的行程,我們這次員工旅行雖然在國內,但行程有別於以往!因去年八八風災造成南台灣許多鄉鎮災情嚴重,今年度,交通部觀光局推了幾條「真情巴士關懷之旅」,我們員工旅遊比照真情巴士行走路線,請交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處協助並請專業領隊帶領大家導覽。



大鵬灣國家風景管理處

早上十點前,我們自己租的遊覽車趕到大鵬灣國家風景區管理處,和另兩台真正參加真情巴士的旅客集合,綽號「奶爸」的王先生,是負責帶領與解說的領隊。


「奶爸」是我們的領隊

我們第一站,參觀的就是大鵬灣遊客中心,這個遊客中心是蓋在小潟湖水面。老實說,雖然喵兒曾路過大鵬灣,但沒有實際真正進來參觀過,這還是第一次。


讓人覺得有寧靜感的小潟湖

趁同事上洗手間的時間,喵兒自己把握時間隨意亂逛,晃進「大鵬灣國家風景區管理處」服務台,裡面有兩枚紀念章,可惜喵兒沒帶蓋紀念章的簿子出門,只能拍拍印章。


管理處內有一正一圓兩枚紀念章

看似三層樓高的旅遊諮詢展示,實際上只有兩層樓高,樓下是咖啡廳、生態池,可以看到招潮蟹、彈塗魚在岸邊出沒。除此外,也可以穿救生衣搭乘天鵝船來趟大鵬灣小潟湖悠遊樂。


旅遊諮詢展示


復育中的紅樹林


原生態展示區被風災給破壞,現仍可見招潮蟹、彈塗魚的身影。


可搭天鵝船來趟大鵬灣小潟湖悠遊樂


咖啡廳室內座位可以體驗潮汐漲浮的感覺


咖啡廳的戶外座,是欣賞美景的好選擇!

樓上則是大鵬灣遊客中心,裡面有大鵬灣生態介紹、「小琉球婚紗攝影比賽」得獎者作品展覽、恆春半島特色介紹、紀念品及伴手禮販售,還有各式各樣紀念戳章。


大鵬灣生態介紹看板之一


這裡有相當多的紀念章


「小琉球婚紗攝影比賽」得獎者作品展覽


販售紀念品之一


販售紀念品之一

前往第二站途中經過二高,領隊奶爸告訴我們,八八風災當時,水淹至二高路面,當天他自己所開的車也不小心進入水深,處導致車子沉下去,所幸車子有開天窗,他從天窗逃了出來。奶爸原本是茂林風景區的解說員,八八風災當天恰巧不在茂林,茂林受創頗重,迄今仍無法恢復,而他的另兩位優秀的同事,也因此失蹤再也找不回來,聽奶爸訴說當時,令人不自覺鼻酸……


八八風災當時,窗外所見的二高都被淹沒…

第二站,我們來到苦伕寮。入口處迎接我們的,是條用染色的粉紅色石頭堆砌的真情大道,一旁有當時八八風災影像回顧展。


真情大道

高大的榕樹上掛滿祈福的吊飾,後方隱約可見南迴鐵路架高工程。八八風災讓林邊車站月台被淤泥淹沒,也讓南迴鐵路停駛好長一段時間。為了避免日後下大雨淹水,南迴鐵路被迫停駛的命運,已動工鐵路架高工程,以後這段南迴線將會在高架上行駛。

仔細看榕樹下,有顆石頭上面雕刻著「民國六十九年三月二十九日 一百元 收命石」的字眼。這顆救命石的由來,緣自於幾位台鐵員工打賭「只要扛起來走到提防,願意輸掉日薪一百元」,有人認為太簡單,率先自告奮勇搬石頭起來,結果走了十幾公尺就受不了放下石頭,另有同事接手搬運,結果順利搬到提防,也贏得一百元。當日下工後,大夥把石頭搬回「苦伕寮」,刻上「一百元 收命石」的字眼當笑柄。這顆石頭,也因八八風災重建,清除淤泥後重新出土。


一佰元 收命石

苦伕寮就是鐵路局的「道班工房」,是讓鐵路工人休息、放置工具的地方,位於林邊車站的北方。簡單說,就是面對林邊車站的右手邊不遠處。原本興建於民國29年,因二次大戰不幸被美軍炸毀後,現在所看到的苦伕寮是後來重建,一直使用到南迴鐵路通車後,才捨棄不用。後經樹德科技大學古蹟維護系教授協助與林邊文史工作室合作,才恢復成後來重建的模樣。不過八八風災仍被大量淤泥淹蓋,現在是清除淤泥後,重新整理的模樣。

一旁是當地社區居民所做的手工藝品、農產品的販售。看著大夥一蜂窩踴上購買鹹蛋、皮蛋,一袋袋打包帶走,真情巴士最初的構想就能實現。沒錯,真情巴士的構想是以行動來幫助災區人民重建,活絡地方觀光產業,所以結合地方農產與觀光,以優惠的車資,來吸引民眾到當地觀光與購買農產品來參與重建。

 

當大人忙著採購農產品,小朋友在一旁的鞦韆玩了起來,形成挺有趣的對比。

旅遊資料:
真情巴士關懷之旅
http://www.88affectional-bus.com.tw/
大鵬灣國家風景區管理處
http://www.dbnsa.gov.tw/

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  1. 您好:

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    網站的維運小組,您的文章寫的很好

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