為了跟住旗山的朋友拿東西，便開車拜訪旗山這個小鎮。沒想到朋友打工之處，竟緊臨旗山火車站與老街附近，驚喜之餘，便順路探訪頗具歷史的旗山老街。
開車由南二高轉國道十號下旗山交流道後不久，便可見到十分可愛討喜的「香蕉」娃娃造型地標，右轉後再行經一小段路，延著指標左轉，便來到旗山的鎮上。
看到復興路左轉後，不遠處右手邊（中油加油站斜對面），就是由大大小小土黃色砂岩石塊，仿西洋文藝復興時代建築所堆成的「石拱圈亭仔腳」（騎樓）。大部份老街亭仔腳造型的古厝都是以紅磚所造成，唯獨旗山是用石造的亭仔腳，全台灣的老街也只有旗山的亭仔腳如此特別，雖然沒什麼整理也沒特別標示，卻仍然很漂亮，不過要靠近仔細看，一不小心便會擦身而過，不曉得它便是著名的古蹟。
與中山路交接路口，左轉走一小段路便可看到已廢棄被圍起來的「旗山車站」，這個像似歐洲童話風格建築物是用木頭搭建的，又帶又日本和式風味，是蠻有趣的建築風格。可惜被遺棄在路中央，火車站招牌也破損，沒有人去整理管理，頗為可惜的。雖然看似殘花，卻在台灣早期蔗糖業發展上擁有相當的歷史，希望地方政府可別這樣拆除了它！
由旗山車站往回走，再回到亭仔腳後過一個很短的石造橋，便進入老街範圍內。
旗山老街值得品味研究的是：每間仿巴洛克式建築上的「山頭」圖案，似乎在比賽那家設計的最別緻，每間都很特別不一樣。
在這些巴洛克風格建築附近，還可以發現傳統閩南建築、日式建築交錯在老街上，與永福路交接的「旗山鎮農會」可是最顯眼的目標。
走至華中街交叉口，便可看到著名的「枝仔冰城」，它可是創始店唷！可至此歇歇腳，吃隻冰棒，再繼續探訪老街，或買盒便宜的「枝仔冰」當伴手禮打道回府。
參考資訊：
老街上不可不看的古蹟：旗山火車站、石拱圈亭仔腳、旗山老街、旗山鎮農會、天后宮。
旗山枝仔冰城：
高雄市旗山區中山路109號
價格依口味不同為1枝$10~20元，可挑選整盒有保麗龍盒可裝。
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這車站 我幫朋友寫作業時有來拍過~ 很棒又很有特色的一個車站~ 她現在應該是在整修吧 希望有一天他能在風華在現～^^
旗山火車站它不是在整修唷~
事實上, 它一直被人為破壞中, 因為地方政府要拆掉它, 擴充道路.
目前有位任教的旗山奇柯坤佑老師在努力維護它, 與地方政府抗衡, 不過卻被當流氓- –
柯老師搶救網站~
http://www.chi-san-chi.com/8archi/text/station/index.html
是歐～ 真是可惜～ 那我來助他一把吧 ^^
謝謝囉～我覺得那位老師很努力在維護美麗的古蹟哩!!!
旗山地區在執行文化資產相關推廣活動時,確實是比其他鄉鎮市困難許多,很多問題必須深入旗山地去的地方人士自然就會了解執行上的無奈,也因此,”車站”一直是被閒置著,但車站殘破的軀體併沒有辦法一直拖下去,雖目前僅能用簡便的鐵皮屋覆蓋,但…車站的未來目前為止我們還看不到,很有機會會成為旗山人的悲哀,政府的推動,必須也要地方的配合.否則也是無法執行的,旗山火車站正是一個很寫實的例子!
唉..台灣有很多古蹟都是在毀在人為因素…
雖然古蹟維護費用頗高..但用心經營仍然可以維護下去..
不過政府與地方的協調..總是有落差..很多古蹟毀於這個不協調的觀念中..像目前台北市大同區的孔廟與保安宮部份古蹟也面臨拆除命運…
旗山車站被人蓄意放火燒之後我有去看看狀況..曾經那麼可愛的車站..因功成身退後的下場竟是如此..看了讓人覺得蠻難過的..
放火的人也是旗山人(另一派主張拆除的人),
唉,這樣的歷史建築被兩派人馬隔空喊話,
團結兩個字對旗山人來說還有很很遙遠,
可惜的是這樣的鄉鎮卻是全高雄縣歷史建築最多的地區,
這麼具有文化資產的鄉鎮,背後卻是這麼的分裂,
身為從事文化資產人員,我們實在感到痛心!
旗山的確是高雄縣最具文化資產的鄉鎮，利益衝突之下，犧牲不少珍貴的資產。
以台北火車站為例，現在很多人會覺得當年把舊台北火車站拆掉很可惜，讓台北市少了一個很重要的歷史建築…
這樣一座全台灣獨一無二的木造火車站，也在利益衝突下逐漸黯然消失中…
只覺得很無奈，而我們又無法做什麼，希望他們能真正有共識去搶救它免於只限於照片的回憶～